OFFRES DE STAGES ONCF 2025

L’Office National des Chemins de Fer lance une campagne de recrutement de stagiaires pour l’année 2025.

Ci dessous les différents thèmes proposés :

Évolution du système de comptabilité FRET

Maîtrise des coûts de maintenance industrielle

Préparation à la certification ISO 14001 d’un établissement de maintenance

Création d’une Plateforme de Gestion de l’Innovation en Infrastructure Ferroviaire

Contrôle Interne : Garant de la fiabilité des informations comptables

Analyse Prédictive des Pannes de Signalisation Ferroviaire grâce à l’Intelligence Artificielle

Conception d’une solution de connectivité Wi-Fi à bord des trains à grande vitesse

Préparation à la certification ECM d’un établissement de maintenance

Le Knowledge Management, un levier clé pour l’ONCF

Préparation à la certification ISO 9001 d’un établissement de maintenance

Conception et réalisation du programme de fidélité au niveau du système d’information voyageurs (SIV).

Mise en place d’une API basée sur les données provenant de balises GPS pour le suivi en temps réel des trains

Développement d’un POC pour l’interfaçage du SIG avec solution FM (Gestinium)

Calcul du retour sur investissement du dispositif Sûreté

Mise en place d’une solution pour l’optimisation des roulements du personnel de conduite et du matériel pour les trains TNR

Elaboration et digitalisation d’un tableau de bord pour l’évaluation du dispositif de Sûreté

Mise en place de solutions d’économie d’eau dans les gares ONCF

Préparation à la certification ISO 45001 d’un établissement de maintenance

Développement d’un système de maintenance prédictive pour les installations techniques des gares

Développement d’une solution mobile disposant de périphériques de détection d’intrusion, d’interruption de câbles, d’alerte et de levée de doute vidéo

Développement d’une solution logiciel d’analyse et de traitement d’images

Amélioration du système de gestion de la maintenance des bâtiments assistée par ordinateur

Intégration et exploitation de la technologie BIM dans la pratique du Facility Management des bâtiments ONCF

Mise en Place d’un Tableau de Bord de Suivi des Indicateurs de Performance (KPI) et Utilisation de l’Intelligence Artificielle pour l’Optimisation du Réseau GSM-R

Supervision des PN gardés de première catégorie

Automatisation de la réalisation du bornage du matériel NS1 à partir des schémas électriques de principe

Conception d’un réseau ETCS basé sur LEU decentalisées pour la lecture des indications des signaux

Analyse des Déconnexions et Optimisation de la Continuité de Service GSM-R sur la Zone LGV

Développement d’Outils de Diagnostic Augmenté pour la Maintenance de l’Infrastructure Ferroviaire

Mise en place d’une démarche Lean Management pour le centre logistique des PDR

Conception et développement d’une application pour la maitrise du REX maintenance du matériel Roulant

Développement d’une application mobile pour la gestion de la mise à disposition des engins ferroviaires sur le site de maintenance EMIM.

Développement d’un logiciel de planification de maintenance préventive et corrective en Visual Basic.

Mise en place des 5S au TMIC

Cartographier les flux logistiques internes et externes du TMIC

Industrialisation des processus de maintenance des Moteurs de traction et des essieux

Étude du système de tarage des ressorts primaires et secondaires des DH 400.

Élaboration d’un référentiel Technicentres

Amélioration de la suspension des bogies des locomotives Diesel-Electrique type DH350

Amélioration de la suspension des bogies Flexi-Coil des locomotives Diesel-Electrique type DH400

Développement d’une solution de gestion des remontées d’utilisateurs sur les solutions en exploitation et des demandes de digitalisation interne avec Power Platform.

Développement d’une application enveloppe paramétrable pour la gestion de fonctionnalités communes avec Microsoft Power Platform.

Techniques innovantes de la construction d’ouvrages au-dessus des voies ferrées en exploitation, sans recours aux solutions traditionnelles

Mise en place d’un pipeline DevSecOps et de bonnes pratiques pour le Pôle Matériel avec GitLab CI/CD et GitLab Runners

Développement d’une application pour la gestion des remontées d’incidents et de presque-incidents SST/SEF au sein du Pôle Matériel.

Suivi des études architecturales et techniques des gares Bouskoura et Sidi Maârouf

Intégration des solutions de maintenance dès la conception et la réalisation des bâtiments pour optimiser leur exploitation

Suivi des études architecturales et techniques des gares Mers Sultan et Oasis

Intégration des énergies renouvelables dans les gares RER

Établissement d’un guide pratique sur les nouveautés de la loi de finances pour l’année 2025.

Solutions modulaires pour les bâtiments techniques : Technicentres et Stations de maintenance

Mise en place d’une base de données exploitable et partagée pour suivre les flux de dossiers

Trafic voyageurs

Marketing digital

Développement d’un modèle d’intelligence artificielle pour la segmentation des clients du transport ferroviaire

Optimisation des tarifs et des seuils pour les trajets longue distance

Modélisation des effets de substitution avec d’autres modes de transport

Développement d’un modèle de prévision de la demande de transport ferroviaire

Contrôle et Inspection Voyageurs (CIV)

Mise à jour des référentiels métiers Front Office Voyageurs

Étude des solutions de gestion des bâtiments incluant les accès et la consommation Eau et Electricités

Étude et mise en place d’une solution de gestion du parc applicatif (Application Portfolio Management)

Mettre en place une solution SIEM (Security Information and Event Management) open source basée sur ELK (Elasticsearch, Logstash, Kibana)

Étude comparative des solutions de cybersécurité industrielle adaptées au domaine ferroviaire